嶄新的旅程

◎光復車站。

      自從07年的社遊之後，就算有經過這裡，也沒有像那次一樣停留許久，體驗當地生活的經驗。這裡給我的感覺有點像臺西，雖然它不靠海邊，也沒有很熱鬧的市區，但生活所需一樣不少。附近有光復糖廠與馬太鞍濕地，是這裡著名的觀光景點；曾經也有人在馬太鞍溪上駕駛輕航機，因為河堤又寬又筆直，很適合起降；但卻不甚摔入河堤，從此之後再也沒人敢玩了。

      在2001年時，桃芝颱風重創花蓮，也造成光復鄉的大興村遭受嚴重的土石流侵襲，幾乎滅村。看著沿途山坡地上都種滿檳榔，實在很無奈；檳榔是經濟價值很高的作物，但又因為淺根的特性，無法像其他植被一樣有水土保持的功效，其代價就是在每年的颱風季節，都得面對生命遭受威脅的考驗。

◎富源車站。

      富源附近的富源國家森林遊樂區，著名的蝴蝶谷瀑布就隱身在此，這裡的蝴蝶種類繁多，在光復初期曾經是製作蝴蝶標本的產地之一；後來林務局將此規劃成遊樂區，這裡的生態環境才得以保育。車站旁還有一間頗具特色的拔仔庄常民文化館，紀錄當地開墾歷史以及文化。這一帶位於馬蘭鉤溪旁，土質肥沃適合耕作，早期以生產稻米為主；近幾年來曾經在政府的推廣之下生產文旦柚，據說市場上還有不少台南麻豆文旦是以此地的鶴崗文旦魚目混珠。

◎拔仔庄常民文化館。

◎很有特色的火車頭，仔細一看前頭的部份還是用水塔做的喔！

◎瑞穗車站，在此還看到一對韓國人父子組裝著折疊式腳踏車要去旅行。

      瑞穗的特色除了溫泉之外，還有廣為人之的瑞穗牧場；但其實統一的瑞穗牛奶並非完全由瑞穗牧場生產，牧場本身也不大，僅供觀光而已，前幾年來過此地，總覺得見面不如聞名。

      臺九線走到此，得經過一片台地，於是道路會開始向上爬坡，至高點就是北回歸線標竿所在。舞鶴台地上大多是種植茶樹的茶田，沿途也有幾間商店三三兩兩地販賣茶葉；09年騎單車旅行時，當天傍晚就是敗給這片上坡，於是在北回歸線標竿旁7-11附近的民宿住了一晚。

◎沿途的風景，還經過北回歸線標竿。

◎玉里車站。

      終於來到包小黃行程的最後一站---玉里。由於花蓮縣的幅員南北距離約137公里左右，行政中心位於較北的花蓮市，距離與台東縣交界的部份十分遙遠，於是這座花蓮南部的重鎮就有著類似副都的功能；另外，台鐵台東線的鐵路除了花蓮與台東之外，玉里車站視為一的一等站，從這邊向南的軌道也將從原本的單線雙向通行變成雙軌，可見玉里車站的重要性。

      本來運將大哥在過來的路上有推薦一間傳統麵店，說是他吃過最好吃的口味，但後來我們還是決定先往玉里前進，因為玉里也有遠近馳名的招牌玉里麵。賣玉里麵較有名的那間店離火車站還有一段距離，但運將大哥覺得其實都差不多；於是抵達玉里車站之後，告別一路上照顧我們許多的運將大哥，我們在火車站附近找了一間有賣玉里麵的店家，嚐嚐看道地口味。
 

      其實玉里麵就是傳統口味的陽春麵，配料簡單卻意猶未盡，加顆滷蛋讓簡單的湯麵升級成豪華版。吃飽之後拿出火車時刻表，繼續下一段火車之旅。

◎玉里美食，嘴饞地買了當地的特產羊羹和花蓮薯在車上喀。

To be continue....