◎接下來的旅程路線圖。
時間:Jan 31, 2011 AM 12:55 地點:佳冬火車站 (屏東縣佳冬鄉) |
車站等級:甲種簡易站 跨越月台方式:地下道 |
◎佳冬車站,剛好遇到一群通學中的高中生。
旅行繼續來到下一站:佳冬,這裡有間超過百年歷史的客家圍龍式建築--蕭家古厝。很巧的是,在這裡又和昨天一起旅行的蕭氏夫妻碰面;另外還有一位一個人旅行的女生也是來蓋章的,一聊之下才知道,她是淡江中學的教官,趁著暑期輔導結束後的假期出來旅行。我們原本打算去蕭家古厝參觀一下,但後來因為迷路而作罷。@@"
從這一站開始,我、小飛俠、蕭氏夫妻和教官,五個人就一起接下來的旅行。
◎用來當區間車跑的復興號,車廂內部整齊乾淨。
時間:Jan 31, 2011 AM 13:44 地點:林邊火車站 (屏東縣林邊鄉) |
車站等級:三等站 跨越月台方式:地下道 |
◎林邊車站。
我們在車上聊得很起勁,抵達林邊車站之後,大家都想出去車站附近晃一晃,好死不死腳在這時候不爭氣,又痛了起來;於是蕭大哥說要幫我帶點東西回來吃,實在揪甘心A。車站大廳的設計很簡單,一如常見的台鐵車站造型、長形的房舍。據說這一帶的車站未來即將高架化,不知道跟近幾年來屏東常淹水有沒有關係?
◎午餐吃前天買的麵包、以及蕭氏夫妻幫我買的蛋餅和韭菜盒子。離開前還遇到消防隊員來宣導用火安全。
時間:Jan 31, 2011 AM 15:20 地點:潮州火車站 (屏東縣枋寮鄉) |
車站等級:三等站 跨越月台方式:地下道 |
由於竹田車站的末班車是每天下午兩點半就駛離,之後所有列車都會過站不停,想蓋章的話,下午三點以後就得到潮州站才能辦得到。雖然無法到竹田車站看看是有些可惜了,但這就是所謂的取捨,在枋寮多待一會兒參觀藝術村,就得付出的代價。當然未來還是有機會來這裡走走,只是又不知道會是何年何月的事了。
潮州車站對我來說也有相當的回憶,前年騎單車時也有經過這裡,當時是晚上七點左右,從墾丁一路北上的我,到這裡已經騎將近一百公里了,但剛好錯過最後一班可以載單車的列車,只好咬著牙一路苦騎,最後還一路殺到左營。
◎由左至右分別是小飛俠、教官、蕭大哥和我。
時間:Jan 31, 2011 AM 16:10 地點:屏東火車站 (屏東縣屏東市) |
車站等級:一等站 跨越月台方式:地下道 |
◎屏東車站。
就這麼一路來到屏東車站,蕭氏夫妻決定今晚在此落腳,要去逛夜市感受南台灣的風情。這裡不愧是屏東最熱鬧的市區,人潮洶湧;未來也即將因應台鐵捷運化工程,改建成高架車站 。
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